位移傳感器在高鐵無(wú)砟枕木生產(chǎn)線的應(yīng)用
高鐵無(wú)砟軌道是指選用瀝青混合料、混凝土等整體基礎(chǔ)代替散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)。其軌枕自身由混凝土澆灌而成，且路基無(wú)需用軌枕、鋼軌、碎石、直接鋪在混凝土路基上。無(wú)砟軌道是目前世界先進(jìn)的軌道技術(shù)，能夠降低維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境、而且列車時(shí)速高達(dá)200公里以上。
位移傳感器的應(yīng)用
該設(shè)備使用緊湊型K結(jié)構(gòu)位移傳感器內(nèi)置于伺服油缸，K結(jié)構(gòu)美國(guó)Trans-Tek 240位移傳感器
德國(guó)VOLFA LWF位移傳感器
德國(guó)Novotechnik LWX位移傳感器
